Donnerstag, 14. März 2024

10:00 – 10:30 Uhr Eröffnung
Grußworte
Keynote

Ronald Juhrs (Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH)

Dr. Ansgar Brockmeyer (DMG e.V.)

10:30 – 12:00 Uhr: Session 1 [Dirk Behrends]
10:30 - 11:00 Uhr:

Felix Hüttig (Alstom DE):
Herausforderungen beim DC-Laden im Stillstand für Stadt- und Fernbahnen mit fahrzeugseitiger Energiespeichern (EN)

11:00 - 11:30 Uhr:

Paul Tobback (TUC Rail, BE):
Direkt-Einspeisung von 3AC-Ladestationen für elektrische Straßenfahrzeuge aus einer Oberleitungsanlage mit DC 3 kV

11:30 Uhr - 12:00 Uhr:

Hans Ullmann, Friedemann Koop (Siemens Mobility, DE):
Drehstromnetze der DC-Bahnenergieversorgung: Optimierung der Drehstromnetzplanung mittels automatisierter Oberschwingungsberechnung

12:00 - 13:00 Uhr:

Mittagessen

13:00 – 15:00 Uhr: Session 2 [Thomas Dressler]

13:00 - 13:30 Uhr:

Achim Saßmannshausen, Peter Hock (DB Energie, DE)

Ein Baustein für die Zukunft der S-Bahn Berlin

13:30 - 14:00 Uhr:

Dr. Steffen Schranil (Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau):
Implementierung eines neues Speisekonzepts der Bahnenergieversorgung für die Straßenbahn Zwickau

14:00 - 14:30 Uhr:

Jens Thiede (Dresdner Verkehrsbetriebe, DE); Nils Kawan, Karsten Preuß (SIGNON Deutschland GmbH):
Vorbereitung der Bahnenergieversorgung der Straßenbahn in Dresden für das Zielkonzept 2030

14:30 - 15:00 Uhr:

Freek Schermers (ProRail, NL); Joeri du Bois (Ricardo Rail Nederland, NL):
Umstellung des Bahnenergieversorgungssystems – Eine Fallstudie für die Niederlande (EN)

15:00 - 15:30 Uhr:

Kaffeepause

15:30 – 17:00 Uhr: Session 3 [Carsten Söffker]
15:30 - 16:00 Uhr:

Etienne Sourdille (SNCF Réseau, FR):
Ein- und Ausschalten von DC-Unterwerken in Abhängigkeit des Betriebs (EN)

16:00 - 16:30 Uhr:

Dr. Sven Körner, Felix Bartels (Institut für Bahntechnik, DE):
Batterieoberleitungsbussystem für Marburg

16:30 - 17:00 Uhr:

Dr. Mikołaj Bartłomiejczyk (Gdańsk University of Technology, PL):
Trolleybus-Oberleitung als lineares Ladegerät für batterieelektrische Busse

17:15 – 18:45 Uhr: Session 4 [Gerhard Hoffmann]

17:15 - 17:45 Uhr:

Jinchuan Song, Shuangshi Zhao (Tianjin Keyiva Electric Co. Ltd):
Kurzschlusslokalisierung in DC-Fahrleitungsanlagen (EN)

17:45 - 18:15 Uhr:

Christoph Wendel (Verkehrsbetriebe Zürich, CH); Florian Plöchinger (Elektrizitätswerk der Stadt Zürich, CH):
Hohe Gleisspannungen?  – Erfahrungen aus Messungen der Gleispotentiale

18:15 - 18:45 Uhr:

Julia Hofele, Dietmar Ast (Rail Power Systems, DE):
Messtechnische Nachweise der Streustromkennwerte – Theorie und Praxis

Freitag, 15. März 2024

8:30 – 10:30 Uhr: Session 5 [Kay Schatkowski]

08:30 - 09:00 Uhr:

Christian Backhaus (Elpro, DE):
Wassergekühlte Gleichrichter zur Reduzierung der Anlagengröße und Nutzung der Abwärme im Gebäude – bessere Energieeffizienz

09:00 - 09:30 Uhr:

Fabian Gfeller (BERNMOBIL, CH); Maximilian Wombacher (Furrer+Frey, CH):
Kompakte DC-Schaltanlage bei Bernmobil – eine Neuentwicklung

09:30 - 10:00 Uhr:

Dr. Marek Patoka (ABB, PL); Thomas Chervet (ABB Schweiz, CH), Martin Aeberhard (Railectric, CH):
Bremsenergierückgewinnungssystem für den Mont-Blanc Express (TMR Vernayaz) in der Schweiz

10:00 - 10:30 Uhr:

Francisco Moreno (Sécheron, CH); Jens Würdisch (Sécheron Hasler, DE):
Das System EFFICIENT BOOST – eine Kombination aus Gleichrichter und IGBT-Wechselrichter (DE/EN)

11:00 – 12:30 Uhr: Session 6 [Ralf Hickethier]

11:00 - 11:30 Uhr:

Jens Thiede, Florian Gliech (Dresdner Verkehrsbetriebe, DE); Andreas Trillmich (VCT Verkehrsconsult Trillmich, DE):
Quo vadis Energiebedarf? – Theorie und Praxis

11:30 - 12:00 Uhr:

Rémi Fauvet, Lise Barbier (SNCF Réseau, FR):
Montagezug für Oberleitungen (EN)

12:00 - 12:30 Uhr:

Michael Schattauer (Powerlines Products, DE); Guido Kirmaier (SPL Powerlines Germany, DE):
Verwendung von GFK-Masten für Oberleitungsanlagen

12:30 - 13:30 Uhr:

Mittagessen

13:30 – 15:00 Uhr: Session 7 [Stephan Rister]

13:30 - 14:00 Uhr:

Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan, Markus Werner (Technische Universität Dresden, DE):
Autobahn unter (Gleich-)Strom – Was kommt auf uns zu?

14:00 - 14:30 Uhr:

Markus Staub (Siemens Mobility, DE):
Aktualisiertes Systemdesign des dymamischen Ladens im Straßengüterverkehr (eHighway)

14:30 - 15:00 Uhr:

Hasso Grünjes (Siemens Mobility, DE):
Dynamisches Laden von Fahrzeugen des Straßengüterverkehrs, viel zu teuer? – Wirtschaftlichkeit und Marktentwicklung

15:00 – 15:15 Uhr: Schlussworte

Stand des Programms: 21. Februar 2024 (Änderungen vorbehalten)
(EN) Vortrag in englischer Sprache